Следите за нашими новостями в удобном формате Есть новость? Присылайте!
Водители грузовых автомобилей оказались лидерами по темпам роста зарплат в первом полугодии. За январь—июнь 2024 года медианный уровень оплаты их труда увеличился на 74% год к году, тогда как темпы роста зарплат в остальных профессиях выросли максимум на 60%. Об этом говорится в результатах исследования ассоциации «АвтоГрузЭкс» ПЭК и платформы онлайн-рекрутинга hh.ru, подготовленного совместно с «Байкал-Сервис ТК», Delko, «МТЭК Логистик» и ГЛТ. «Известия» ознакомились с данными экспертов во вторник, 20 августа.
В этом году медианная зарплата водителей грузовиков составила 131 тыс. рублей. Аналитики отметили, что среди самых высокооплачиваемых специальностей также DevOps-инженер (250 тыс. рублей), руководители группы разработки (214 тыс. рублей) и специалисты по работе с данными (197 тыс. рублей), коммерческие директора (184 тыс. рублей) и системные аналитики (180 тыс. рублей).
Эксперты провели опрос, который показал, что зарплатные ожидания большинства водителей грузовиков соответствуют предлагаемому уровню оплаты труда либо превышают его. Так, 48% работников планируют получать 150–200 тыс. рублей, 29% — 101–150 тыс. рублей, 11% — от 200 тыс. рублей.
При этом за два года уровень дохода 46% опрошенных увеличился: у каждого третьего — в пределах 50%, о более высоком приросте рассказал каждый восьмой опрошенный (13%). У 35% участников опроса уровень дохода остался прежним, тогда как каждый пятый (19%) сообщил о его снижении.
Президент Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов Вадим Филатов предположил, что до конца года уровень оплаты труда водителей грузовиков может увеличиться на 10–30%, так как дефицит этой категории сотрудников обостряется.
По данным «АвтоГрузЭкс», в январе—июне 2024-го наиболее острая нехватка работников наблюдалась в Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону и Новосибирске.
Первый заместитель генерального директора ООО «Байкал Сервис ТК» Александр Зарецкий уточнил, что с начала года средний срок закрытия одной вакансии в этой категории увеличился на 35%. Затраты на подбор кандидатов выросли на 15% год к году, добавил коммерческий директор «МТЭК-Логистик» Евгений Симаков.
«Новых кадров практически не появляется, поэтому зарплатная гонка за сотрудников продолжится», — подчеркнул глава ГК ГЛТ Павел Горбунов.
Ранее, 16 августа, в пресс-службе Минтруда РФ сообщили, что в России с 1 октября будет повышена заработная плата работников федеральных государственных учреждений. Ежемесячный оклад проиндексируют на 5,1%.
