Содержание
Каждому водителю стоит выучить одно правило — если в городе лежит снег, то можно ездить только на зимних шинах. Если такой возможности нет, то на тех, которые подходят для любой погоды, но летнюю резину нельзя использовать ни в коем случае. Однако стоит отметить, что даже используя зимние шины стоит быть предельно внимательными на дорогах, особенно в плохую погоду.
Рекомендации по выбору шин
Главные критерии при выборе зимней резины — это надежность на скользких дорогах зимой, отличное сцепление и уровень шума.
Стоит следовать нескольким рекомендациям при выборе зимних шин:
- Протектор. Единого правила при выборе протектора нет, многое зависит от того, в каких условия будет использована резина. Если в городе часто идёт снег, то необходимы шины с открытым рисунком и четко выделенными блоками. Если же снега немного, то можно выбрать шины с менее выделенным рисунком.
2. Ламели. При выборе зимних шин количество ламелей играет огромную роль. Лучшего сцепления можно добиться, если есть много тонких прорезей. Это очень важный показатель, который сделает путешествия по заснеженным дорогам безопаснее и спокойнее.
3. Размер резины. Стоит отметить, что чем шире колеса, тем сложнее будет управлять автомобилем на дороге зимой.
4. Состав резины. Важная составляющая для безопасной езды в зимнее время года. Самым хорошим материалом является каучук. Однако многие производители пытаются сэкономить на данном материале и сводят его процент к минимуму. Резкие запах и пластмассовый вид шины говорят о том, что производитель явно пожалел каучука. Впрочем у хорошей резины тоже есть недостатки. Например, она очень быстро стирается.
Когда стоит «переобуваться» на зимнюю резину
Важно отметить, что менять шины не стоит строго с приходом зимы. Главным фактором при смене резины является понижение температуры. А похолодание в разных регионах происходит в разное время. Считается, что переходить на зимнюю резину стоит, когда температура воздуха не превышает +7 градусов несколько дней подряд. Именно в этот момент летние шины начинают “дубеть”. Из-за этого машину сложнее контролировать на дороге и водителю тяжело справляться с поворотами.
Каждый водитель самостоятельно принимает решение о смене резины. Самое главное — это понимать, когда именно надо «переобуваться» и следовать нескольким рекомендациям, чтобы резина служила долго и не доставляла проблем.
