В России ставки утилизационного сбора на легковые автомобили и грузовики планируется повысить на 25% в I квартале. Об этом заявил глава Минпромторга Денис Мантуров в пятницу, 29 января.
Министр выразил надежду, что повышение произойдет в ближайшее время.
О том, что российское правительство собирается повысить ставки утилизационного сбора на автомобили, говорилось в проекте Минпромторга, опубликованном 19 января.
Согласно документу, базовую ставку утильсбора на легковушки предлагается увеличить с 20 тыс. рублей до 25 тыс. рублей, а для транспортных средств допустимой максимальной массой 5–8 т — со 150 тыс. рублей до 187,5 тыс. рублей.
Конкретные сроки повышения утильсбора не указывались, но отмечалось, что такие меры поспособствуют поступлению дополнительных средств в федеральный бюджет, которые смогут направить на программы стимулирования спроса на автомобильную технику, например на льготное автокредитование и лизинг.
В конце ноября 2020 года сообщалось, что российские власти собираются повысить утильсбор на автомобили на 25–30% с 2021 года. Решение связывали с падением курса рубля к основным западным валютам, а также истечением срока действия последних соглашений о промсборке, которые были исключением из правил Всемирной торговой организации (ВТО).
Утилизационный сбор был введен в России в 2012 году. Он рассматривался как компенсация снижения пошлин после вступления государства в ВТО. Сначала сбор платили импортеры, а с 2014 года его распространили на всех. Автопроизводителям, у которых есть производство в России, предоставили субсидии.
