Цена на автомобильное топливо неуклонно растет, и в то, что она уменьшится, надежды практически нет. Сегодня даже состоятельные автовладельцы заинтересованы в снижении затрат на содержание автомобиля, а как известно, основная часть этих затрат составляют затраты на топливо. Лучший способ уменьшить эти расходы – меньше ездить на машине, а больше ходить пешком. Это вовсе не шутка, ведь действительно, многие автомобилисты даже на очень небольшие расстояния предпочитают ездить на автомобиле, хотя и для экономии топлива и для пользы здоровью можно бы и пройтись пешком. Конечно, этот совет не всегда и не для всех приемлем, взять его «на заметку» можно.
Если все же приходится часто ездить на машине, то существуют и другие способы сократить расход топлива примерно на 10-15%, а иногда и больше. В первую очередь обратите внимание на общее техническое состояние вашего автомобиля. Не забывайте, что большинство поломок и неисправностей, в той или иной степени вызывают перерасход топлива. Говорить об экономии топлива на неисправной машине просто нет смысла.
Вспомните, когда вы меняли воздушный фильтр
Своевременная замена фильтра, в общем, то такой недорогой детали, поможет сохранить вам немало средств. Загрязненный воздушный фильтр затрудняет поступление воздуха в карбюратор, приводит к переобогащению приготавливаемой им топливно-воздушной смеси, соответственно, увеличивает расход топлива.
Нужно знать, что при превышении определенного порога скорости движения (обычно это около 90 км/ч), резко возрастает расход топлива. Старайтесь не превышать этот порог, если хотите сэкономить на топливе. Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах, и поддерживайте его в рекомендуемых производителем автомобиля пределах. Если давление в шинах будет занижено, то не только возрастет расход топлива, но также сократится срок службы шин.
Некоторые водители намеренно завышают давление в шинах, чтобы сократить расход топлива. Действительно, расход топлива при этом сокращается, но, одновременно с этим ухудшается комфортность поездок, потому что машина становится «жестче», ухудшается сцепление колес с дорогой, по причине уменьшения площади пятна контакта шины и дорожного покрытия, а также это ведет к быстрому износу шин. Другими словами, в итоге, ни какой экономии это не приносит.
Научитесь плавно «работать» педалью акселератора. Один известный гонщик советовал для этого представить, что между вашей ногой и педалью газа, находится сырое куриное яйцо, и наживать на педаль нужно так «нежно» чтобы это условное яйцо не раздавить. Любые ненужные резкие разгоны и торможения ведут к перерасходу топлива, поэтому старайтесь их избегать. У автомобильного двигателя есть определенные режимы наиболее экономичной работы, обычно это около 1500 – 3000 оборотов в минуту, а зависимости от двигателя.
Старайтесь во время движения поддерживать именно этот режим, для этого научитесь вовремя переключать передачи, если машина не оснащена автоматической трансмиссией. Кстати, несмотря на все преимущества автоматических КПП, автомобили с такими коробками передач расходуют больше топлива, чем аналогичные машины с «механикой».
Не забывайте, что все потребители электроэнергии в автомобиле, берут энергию не из «воздуха», а получают её из топлива, которое потребляет двигатель для того, чтобы вращать дизельный генератор. Если хотите сократить расход топлива, то пользуйтесь разумно такими устройствами как кондиционер, магнитола, обогрев стекол и сидений и т. п. Не захламляйте багажник и салон автомобиля лишними вещами – постарайтесь максимально облегчить машину, ведь для перевозки каждого килограмма груза нужно затратить определенное количество топлива.
